W sobotę, 8 sierpnia 2026 roku o godzinie 17:30, Pogoń Szczecin ponownie wystąpi przed własną publicznością. Rywalem Portowców w spotkaniu 3. kolejki PKO BP Ekstraklasy będzie Motor Lublin. Będzie to kolejna odsłona rywalizacji, która nie należy do najczęściej rozgrywanych w historii polskiej ligi, ale przyniosła wydarzenia mające ogromne znaczenie dla obu klubów.

Historia spotkań Pogoni z Motorem obejmuje efektowne zwycięstwa, wysokie wyniki, niezwykle rzadkie remisy, powroty obu zespołów do ligowej elity oraz jeden z najbardziej bolesnych baraży w dziejach szczecińskiego klubu. To właśnie Motor w 1989 roku odebrał Pogoni miejsce w najwyższej klasie rozgrywkowej. Kilkadziesiąt lat później oba zespoły znów regularnie spotykają się w Ekstraklasie.

Początek rywalizacji na zapleczu najwyższej ligi

Pierwszy mecz Pogoni Szczecin z Motorem Lublin został rozegrany 19 września 1965 roku. Oba zespoły występowały wówczas na drugim poziomie rozgrywkowym.

Premierowy pojedynek odbył się w Lublinie i zakończył zwycięstwem Portowców 3:1. Pogoń od początku wspólnej historii pokazała więc, że potrafi skutecznie grać na terenie Motoru.

Rewanż rozegrano 22 maja 1966 roku w Szczecinie. Tym razem przewaga Dumy Pomorza była jeszcze bardziej wyraźna. Pogoń rozbiła Motor aż 6:2. Do dziś pozostaje to najwyższe zwycięstwo szczecinian nad lubelskim zespołem, a jednocześnie najbardziej bramkowe spotkanie w historii ligowej rywalizacji obu klubów.

Sezon 1965/1966 Pogoń zakończyła na drugim miejscu w tabeli. W ówczesnym systemie nie wystarczyło to jednak do awansu. Pierwszą pozycję zajęła Cracovia i to krakowski klub wywalczył promocję do najwyższej ligi. Motor uplasował się w środkowej części tabeli.

Pierwszy rozdział wspólnej historii należał zatem zdecydowanie do Pogoni. Portowcy wygrali oba mecze, zdobywając w nich dziewięć bramek.

Piętnaście lat oczekiwania na kolejne spotkanie

Po sezonie 1965/1966 drogi obu klubów rozeszły się na wiele lat. Do kolejnego pojedynku doszło dopiero 6 września 1981 roku, tym razem już na najwyższym poziomie rozgrywkowym.

Pogoń wygrała w Szczecinie 2:1. Rewanż, rozegrany 31 marca 1982 roku w Lublinie, zakończył się wynikiem 2:2.

Był to rezultat wyjątkowy. Do dzisiaj pozostaje jedynym remisem w ligowej historii spotkań Pogoni z Motorem. Zdecydowana większość pojedynków tych drużyn kończyła się zwycięstwem jednej ze stron.

Sezon 1981/1982 był zdecydowanie lepszy dla szczecinian. Pogoń zajęła szóste miejsce, natomiast Motor zakończył rozgrywki na ostatniej, szesnastej pozycji i spadł z ligi.

Powrót Motoru i początek regularnych pojedynków

Motor szybko powrócił do najwyższej klasy rozgrywkowej. W sezonie 1983/1984 oba kluby ponownie spotkały się dwukrotnie.

5 listopada 1983 roku Motor wygrał w Lublinie 1:0. Było to pierwsze zwycięstwo lubelskiego zespołu nad Pogonią.

Portowcy odpowiedzieli w rundzie rewanżowej. 10 czerwca 1984 roku pokonali Motor w Szczecinie 2:0. W ten sposób rozpoczął się okres bardzo zmiennej rywalizacji, w której przewaga regularnie przechodziła z jednej strony na drugą.

Sezon całkowicie należący do Motoru

Rozgrywki 1984/1985 były jedynym sezonem, w którym Motor wygrał oba ligowe spotkania z Pogonią.

23 września 1984 roku lublinianie zwyciężyli w Szczecinie 2:0. Do dzisiaj pozostaje to jedyna ligowa wygrana Motoru na stadionie Pogoni.

W rewanżu rozegranym 4 maja 1985 roku Motor ponownie zwyciężył 2:0. Pogoń nie zdobyła więc przeciwko temu rywalowi ani jednego punktu, ani nawet jednej bramki.

Motor zakończył sezon na dziewiątym miejscu, a Pogoń uplasowała się na jedenastej pozycji. Był to jeden z nielicznych okresów w historii tej rywalizacji, gdy lubelski klub znajdował się wyżej w ligowej hierarchii i potrafił potwierdzić swoją przewagę w bezpośrednich spotkaniach.

Dwa mecze, trzynaście bramek

Kolejny sezon przyniósł całkowitą zmianę obrazu rywalizacji. Pogoń zrewanżowała się Motorowi za dwie wcześniejsze porażki, wygrywając 20 października 1985 roku w Szczecinie aż 4:1.

Rewanż rozegrany 20 kwietnia 1986 roku w Lublinie należał jednak do gospodarzy. Motor zwyciężył 4:2.

W zaledwie dwóch spotkaniach padło łącznie jedenaście bramek. Wyniki 4:1 i 4:2 dobrze pokazywały charakter ówczesnych pojedynków. Mecze Pogoni z Motorem potrafiły być otwarte, ofensywne i trudne do przewidzenia.

Wielka Pogoń sezonu 1986/1987

Rozgrywki 1986/1987 zapisały się złotymi zgłoskami w historii szczecińskiego klubu. Pogoń zbudowała wówczas jeden z najlepszych zespołów w swoich dziejach, zdobyła wicemistrzostwo Polski i strzeliła najwięcej bramek w lidze.

Motor dwukrotnie przekonał się o ofensywnej sile Portowców.

16 sierpnia 1986 roku Pogoń wygrała w Szczecinie 2:0. Bramki zdobyli Marek Leśniak i Leszek Wolski.

Jeszcze bardziej efektowny był rewanż rozegrany 8 kwietnia 1987 roku. Portowcy zwyciężyli w Lublinie aż 4:0. Do dzisiaj pozostaje to najwyższa wyjazdowa wygrana Pogoni nad Motorem.

Był to jednocześnie jeden z symbolicznych meczów znakomitego sezonu szczecinian. Drużyna prowadzona przez Leszka Jezierskiego grała ofensywnie, zdobywała wiele bramek i ostatecznie zakończyła rozgrywki na drugim miejscu w Polsce. Motor zajął ostatnią pozycję i opuścił najwyższą klasę rozgrywkową.

Nikt nie przypuszczał wówczas, że następne spotkania obu drużyn przyniosą Pogoni jedno z najbardziej bolesnych doświadczeń w jej historii.

Baraże 1989. Jedna z najboleśniejszych historii Pogoni

Sezon 1988/1989 Pogoń zakończyła w dolnej części tabeli najwyższej ligi. Ówczesny regulamin przewidywał baraże, w których zespoły z elity broniły się przed drużynami walczącymi o awans z drugiego poziomu.

Rywalem Portowców został Motor Lublin.

Pierwszy mecz rozegrano 28 czerwca 1989 roku w Szczecinie. Pogoń zwyciężyła 3:2. Wynik dawał nadzieję na utrzymanie, ale jednobramkowa zaliczka nie zapewniała bezpieczeństwa przed rewanżem.

Decydujące spotkanie odbyło się 1 lipca 1989 roku w Lublinie. Po pierwszej połowie utrzymywał się bezbramkowy remis, który premiował Pogoń. Po przerwie Motor zdobył jednak dwie bramki i wygrał 2:0.

Motor triumfował w dwumeczu 4:3. Lublinianie awansowali do najwyższej klasy rozgrywkowej, natomiast Pogoń została zdegradowana.

Dla szczecińskiego klubu był to bolesny koniec dekady, w której Portowcy zdobywali medale, grali w europejskich pucharach i należeli do ligowej czołówki. Jeszcze w 1987 roku Pogoń pokonywała Motor w Lublinie 4:0 i zdobywała wicemistrzostwo Polski. Dwa lata później ten sam rywal zamknął przed nią drogę do pozostania w elicie.

Baraże z 1989 roku pozostają najważniejszym i najbardziej dramatycznym wydarzeniem w całej historii spotkań Pogoni z Motorem.

Dwadzieścia lat przerwy

Po barażach oba kluby przez dwie dekady nie rozegrały ze sobą meczu o stawkę. Pogoń przechodziła w tym czasie kolejne awanse, spadki, walkę o mistrzostwo, upadek spółki zarządzanej przez Antoniego Ptaka oraz społeczną odbudowę klubu.

Motor również nie potrafił na dłużej ustabilizować swojej pozycji w najwyższej lidze. Drogi obu zespołów spotkały się ponownie dopiero w 2009 roku.

Dwa zwycięstwa Pogoni w ciągu kilkunastu dni

25 sierpnia 2009 roku Pogoń podejmowała Motor w rundzie wstępnej Pucharu Polski. Portowcy wygrali 2:0 i awansowali do kolejnej fazy rozgrywek.

Spotkanie miało znaczenie również dlatego, że sezon 2009/2010 zakończył się dla odbudowywanej Pogoni pamiętnym występem w finale Pucharu Polski. Droga do Bydgoszczy, gdzie Portowcy zmierzyli się z Jagiellonią Białystok, rozpoczęła się właśnie od zwycięstwa nad Motorem.

Niespełna dwa tygodnie później, 6 września 2009 roku, oba zespoły ponownie spotkały się w Szczecinie, tym razem w rozgrywkach I ligi. Pogoń raz jeszcze wygrała 2:0.

W krótkim czasie Portowcy dwukrotnie pokonali więc Motor takim samym wynikiem, nie tracąc przy tym ani jednej bramki.

Rewanż Motoru w Lublinie

Trzecie spotkanie w sezonie 2009/2010 rozegrano 3 kwietnia 2010 roku. Motor wygrał w Lublinie 3:2.

Gospodarze bardzo dobrze rozpoczęli mecz. Dwie bramki zdobył Marek Fundakowski, a jedno trafienie dołożył Kamil Hempel. Autorem obu goli Pogoni był Olgierd Moskalewicz.

Portowcy próbowali odrobić straty, lecz nie zdołali doprowadzić do remisu. Motor zrewanżował się za dwie porażki poniesione wcześniej w Szczecinie.

Po zakończeniu tamtego sezonu zespoły ponownie znalazły się na innych poziomach rozgrywkowych. Na następne spotkanie o punkty trzeba było czekać ponad czternaście lat.

Powrót Motoru do Ekstraklasy

Rywalizacja została wznowiona 2 listopada 2024 roku. Beniaminek z Lublina podejmował Pogoń w meczu Ekstraklasy i odniósł efektowne zwycięstwo 4:2.

Bohaterem gospodarzy został Michał Król, który zdobył dwie bramki. Do siatki trafili również Samuel Mráz i Mbaye Jacques Ndiaye. Pogoń odpowiedziała dwoma golami, w tym efektownym uderzeniem Wahana Biczachczjana z rzutu wolnego.

Portowcy mieli ogromne problemy z zatrzymaniem szybkich ataków gospodarzy. Motor wykorzystał słabość szczecińskiej defensywy i po czternastu latach przerwy ponownie pokonał Pogoń.

Zdecydowany rewanż w Szczecinie

Do rewanżu doszło 14 maja 2025 roku. Tym razem Pogoń nie pozostawiła rywalom większych złudzeń i zwyciężyła na własnym stadionie 3:0.

Wynik spotkania otworzył Kamil Grosicki. Portowcy kontrolowali przebieg meczu, wykorzystali przewagę własnego boiska i po raz kolejny potwierdzili, że Motorowi niezwykle trudno zdobywa się punkty w Szczecinie.

Zwycięstwo 3:0 było piątą kolejną domową wygraną Pogoni nad lubelskim zespołem, licząc ligowe spotkania rozgrywane od października 1985 roku.

Cztery bramki na otwarcie sezonu

Kolejny mecz został rozegrany już 26 lipca 2025 roku. Było to spotkanie 2. kolejki sezonu 2025/2026, oglądane na stadionie imienia Floriana Krygiera przez blisko dwadzieścia tysięcy widzów.

Motor objął prowadzenie już w 9. minucie po bramce Mathieu Scaleta. Odpowiedź Pogoni była jednak zdecydowana.

Wyrównał Marian Huja, a następnie do siatki trafili Efthymios Koulouris, Fredrik Ulvestad i ponownie Koulouris. Portowcy zwyciężyli 4:1, chociaż to goście zdobyli pierwszą bramkę.

Było to kolejne potwierdzenie ogromnej przewagi Pogoni w domowych spotkaniach z Motorem. Szczecinianie nie tylko wygrywali, ale w kolejnych meczach zdobywali odpowiednio trzy i cztery bramki.

Mecz rozegrany w ekstremalnym mrozie

Ostatnie dotychczasowe spotkanie odbyło się 1 lutego 2026 roku w Lublinie. Mecz rozgrywano w wyjątkowo trudnych warunkach atmosferycznych. Temperatura w chwili rozpoczęcia spotkania wynosiła około minus czternastu stopni Celsjusza.

Motor rozpoczął znakomicie. Już w 3. minucie prowadzenie gospodarzom dał Karol Czubak. W 27. minucie wynik podwyższył Mbaye Jacques Ndiaye.

Pogoń odpowiedziała jeszcze przed przerwą. Bramkę kontaktową zdobył Fredrik Ulvestad.

W drugiej połowie Portowcy otrzymali doskonałą okazję do wyrównania. Kamil Grosicki wykonywał rzut karny, ale Ivan Brkić obronił jego uderzenie. Motor utrzymał prowadzenie i zwyciężył 2:1.

Była to trzecia z rzędu ligowa wygrana Motoru nad Pogonią odniesiona w Lublinie. Portowcy nie zwyciężyli na tym stadionie od pamiętnego 4:0 w kwietniu 1987 roku.

Ligowy bilans przed meczem 8 sierpnia 2026 roku

Pogoń Szczecin i Motor Lublin rozegrały dotychczas 18 spotkań w ramach regularnych rozgrywek ligowych.

Statystyka	Bilans
Mecze ligowe	18
Zwycięstwa Pogoni	10
Remisy	1
Zwycięstwa Motoru	7
Bramki Pogoni	41
Bramki Motoru	26

Bilans jest korzystny dla Pogoni. Portowcy wygrali ponad połowę rozegranych spotkań i zdobyli o piętnaście bramek więcej od przeciwnika.

Jeszcze bardziej zdecydowanie przedstawia się bilans meczów ligowych rozgrywanych w Szczecinie.

Mecze ligowe w Szczecinie	Bilans
Rozegrane spotkania	9
Zwycięstwa Pogoni	8
Remisy	0
Zwycięstwa Motoru	1
Bramki	25:7 dla Pogoni

Jedyną ligową porażkę z Motorem przed własną publicznością Pogoń poniosła 23 września 1984 roku. Od tamtego czasu Portowcy wygrali pięć kolejnych domowych spotkań ligowych z tym przeciwnikiem.

W Lublinie sytuacja wygląda zupełnie inaczej. W dziewięciu spotkaniach ligowych Pogoń odniosła dwa zwycięstwa, raz zremisowała i poniosła sześć porażek. Historia pokazuje więc bardzo wyraźną zależność od miejsca rozgrywania meczu.

Bilans wszystkich spotkań

Oficjalne zapowiedzi publikowane przez Motor Lublin uwzględniają również mecze rozgrywane poza regularną ligą, w tym baraże i spotkania pucharowe.

Po uwzględnieniu ostatniego zwycięstwa Motoru z 1 lutego 2026 roku bilans podawany według tego sposobu klasyfikacji obejmuje 22 spotkania:

Wszystkie uwzględniane spotkania	Bilans
Zwycięstwa Pogoni	12
Remisy	1
Zwycięstwa Motoru	9

Poszczególne bazy historyczne różnią się sposobem klasyfikowania dawnych baraży oraz spotkań rozgrywanych poza regularnym sezonem, dlatego najbardziej jednoznacznym punktem odniesienia pozostaje bilans 18 meczów ligowych.

Najskuteczniejsi zawodnicy

Najlepszym ligowym strzelcem Pogoni w spotkaniach z Motorem pozostaje Marek Leśniak, który zdobył cztery bramki.

Po trzy trafienia dla Portowców zanotowali:

• Zenon Kasztelan,
• Kamil Grosicki,
• Efthymios Koulouris.

Po stronie Motoru najskuteczniejsi są Leszek Iwanicki i Andrzej Łatka, którzy zdobyli po trzy bramki.

Koulouris wszystkie trzy trafienia przeciwko Motorowi zanotował w Szczecinie. Jedną bramkę zdobył w maju 2025 roku, a kolejne dwie dołożył w lipcu tego samego roku.

Wszystkie dotychczasowe mecze ligowe

Poniższe zestawienie obejmuje spotkania rozgrywane w ramach regularnych rozgrywek ligowych.

Data	Spotkanie	Wynik
19 września 1965	Motor Lublin – Pogoń Szczecin	1:3
22 maja 1966	Pogoń Szczecin – Motor Lublin	6:2
6 września 1981	Pogoń Szczecin – Motor Lublin	2:1
31 marca 1982	Motor Lublin – Pogoń Szczecin	2:2
5 listopada 1983	Motor Lublin – Pogoń Szczecin	1:0
10 czerwca 1984	Pogoń Szczecin – Motor Lublin	2:0
23 września 1984	Pogoń Szczecin – Motor Lublin	0:2
4 maja 1985	Motor Lublin – Pogoń Szczecin	2:0
20 października 1985	Pogoń Szczecin – Motor Lublin	4:1
20 kwietnia 1986	Motor Lublin – Pogoń Szczecin	4:2
16 sierpnia 1986	Pogoń Szczecin – Motor Lublin	2:0
8 kwietnia 1987	Motor Lublin – Pogoń Szczecin	0:4
6 września 2009	Pogoń Szczecin – Motor Lublin	2:0
3 kwietnia 2010	Motor Lublin – Pogoń Szczecin	3:2
2 listopada 2024	Motor Lublin – Pogoń Szczecin	4:2
14 maja 2025	Pogoń Szczecin – Motor Lublin	3:0
26 lipca 2025	Pogoń Szczecin – Motor Lublin	4:1
1 lutego 2026	Motor Lublin – Pogoń Szczecin	2:1

Najważniejsze mecze poza regularną ligą

Data	Rozgrywki	Spotkanie	Wynik
28 czerwca 1989	baraż o miejsce w najwyższej lidze	Pogoń – Motor	3:2
1 lipca 1989	baraż o miejsce w najwyższej lidze	Motor – Pogoń	2:0
25 sierpnia 2009	Puchar Polski	Pogoń – Motor	2:0

Największe znaczenie miały oczywiście baraże z 1989 roku. Zwycięstwo 3:2 w Szczecinie okazało się niewystarczające, ponieważ porażka 0:2 w Lublinie oznaczała dla Pogoni spadek z ligi.

Rekordy rywalizacji

Najwyższe zwycięstwo Pogoni:

Pogoń Szczecin – Motor Lublin 6:2, 22 maja 1966 roku

Najwyższe wyjazdowe zwycięstwo Pogoni:

Motor Lublin – Pogoń Szczecin 0:4, 8 kwietnia 1987 roku

Najwyższe zwycięstwo Motoru:

Motor Lublin – Pogoń Szczecin 4:2, 20 kwietnia 1986 roku

Ten sam wynik Motor powtórzył 2 listopada 2024 roku.

Najwyższe zwycięstwo Motoru w Szczecinie:

Pogoń Szczecin – Motor Lublin 0:2, 23 września 1984 roku

Najwięcej bramek w jednym meczu:

Pogoń Szczecin – Motor Lublin 6:2, osiem bramek

Jedyny remis:

Motor Lublin – Pogoń Szczecin 2:2, 31 marca 1982 roku

Szczecin pozostaje twierdzą Pogoni

Historia wyraźnie pokazuje, że miejsce rozgrywania spotkania ma w tej rywalizacji ogromne znaczenie.

Motor potrafi być dla Pogoni niezwykle wymagającym przeciwnikiem w Lublinie. Wygrał tam sześć z dziewięciu meczów ligowych, a trzy ostatnie pojedynki na własnym stadionie zakończył zwycięstwami.

W Szczecinie sytuacja jest niemal całkowicie odwrotna. Pogoń wygrała osiem z dziewięciu ligowych spotkań, strzeliła 25 bramek i straciła tylko siedem. Od jedynej porażki minęły już niemal 42 lata.

Ostatnie dwa mecze przy Twardowskiego zakończyły się zdecydowanymi zwycięstwami Portowców 3:0 i 4:1. Pogoń zdobyła w nich siedem bramek, tracąc tylko jedną.

Sobotnie spotkanie będzie więc dla Motoru próbą przerwania jednej z najbardziej niekorzystnych serii wyjazdowych w jego bezpośrednich pojedynkach z klubami Ekstraklasy. Dla Pogoni będzie natomiast okazją do podtrzymania wyjątkowo korzystnej domowej tradycji.

Czas dopisać kolejny rozdział

Rywalizacja Pogoni Szczecin z Motorem Lublin nigdy nie była regularna. Pierwsze spotkania dzieliło piętnaście lat, po barażach z 1989 roku nastąpiła dwudziestoletnia przerwa, a po sezonie 2009/2010 kolejne czternaście lat oczekiwania.

Mimo to w historii tych pojedynków znalazło się wiele wydarzeń, które trudno uznać za zwyczajne.

Było pierwsze zwycięstwo Pogoni 3:1 w 1965 roku, efektowne 6:2 w Szczecinie, wicemistrzowski sezon przypieczętowany wygraną 4:0 w Lublinie, bolesny baraż z 1989 roku, pucharowe zwycięstwo rozpoczynające drogę Pogoni do finału oraz współczesne mecze obfitujące w bramki.

W sobotę, 8 sierpnia 2026 roku, oba zespoły napiszą kolejny rozdział tej historii. Pogoń przystąpi do spotkania z bardzo korzystnym bilansem domowych pojedynków, ale również ze świadomością, że ostatni bezpośredni mecz zakończył się zwycięstwem Motoru.

Portowcy będą chcieli zrewanżować się za lutową porażkę w mroźnym Lublinie, podtrzymać wieloletnią serię zwycięstw przy Twardowskiego i po raz jedenasty pokonać Motor w regularnych rozgrywkach ligowych.

Historia przemawia za Pogonią. O wyniku kolejnego spotkania zdecyduje jednak teraźniejszość.